|
|
Балансировка колеса проводится для
компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о
себе знать в виде вибрации, которая передается на рулевое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и
пропадает при снижении или повышении
скорости. Дисбаланс колес может привести к
повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса
через 20 000 км пробега автомобиля или
после любого ремонта шин.
|