Главная | Регистрация | Вход
ВИДЕО
  • КРАШ ТЕСТ
  • ЭКСПЛУАТАЦИЯ
    РЕМОНТ

    СТАТИСТИКА

    При обнаружении течи моторного масла или охлаждающей жидкости в местах соединения головки блока с блоком цилиндров снимите головку и замените ее прокладку.

    Течь может возникнуть также из-за коробления головки блока вследствие перегрева.

    Вам потребуются: те же инструменты,что и для снятия ремня привода газораспределительного механизма (см. «Замена и регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма и замена его натяжного ролика»),шкива распределительного вала(см.«Замена сальника распределительного вала»),задней крышки привода газораспределительного механизма(см.«Снятие и установка масляного насоса»),крышки головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров»),а также торцовая головка «на 13», ключи «на 12»,«на 14», «на 19», динамометрический ключ.

    1. Снизьте давление в системе питания,если выполняете работу сразу после поездки(см. «Снижение давления в системе питания»).

    2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

    3. Слейте охлаждающую жидкость (см.«Замена охлаждающей жидкости»).

    4. Ослабьте хомут крепления шланга под-


    4. Ослабьте хомут крепления шланга подвода охлаждающей жидкости к радиатору отопителя, сжав его отогнутые ушки,сдвиньте хомут по шлангу…

    5. …и снимите шланг с патрубка впускной


    5. …и снимите шланг с патрубка впускной трубы.

    6. Ослабьте натяжение ремня привода генератора и насоса гидроусилителя рулевого управлеуправления и снимите ремень со шкива генератора(см. «Замена ремня привода генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления»)

    7. Выверните болт крепления натяжной


    7. Выверните болт крепления натяжной планки генератора и отведите генератор от двигателя, повернув его на кронштейне.

    8. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия(см.«Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия»).

    9. Отсоедините колодку жгута проводов


    9. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика 1 указателя температуры охлаждающей жидкости и отсоедините держатель 2 моторного жгута от кронштейна.

    10. Перекусите бокорезами (или разрежьте


    10. Перекусите бокорезами (или разрежьте ножом) хомут крепления провода к шлангу,отведите моторный жгут в сторону, чтобы он не мешал работе».

    ПРИМЕЧАНИЕ
    Хомут одноразового использования. При сборке не забудьте заменить его новым хомутом, чтобы провод был обязательно закреплен.

    11. ...и разъедините колодку жгута прово-


    11. ...и разъедините колодку жгута проводов датчика концентрации кислорода.

    12.Снимите воздушный фильтр(см.«Снятие и установка воздушного фильтра, глушителя шума впуска и воздуховода»).

    13.Снимите ремень привода газораспределительного механизма(см.«Замена и регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма и замена его натяжного ролика»).

    14. Выверните болт крепления зубчатого


    14. Выверните болт крепления зубчатого шкива распределительного вала, удерживая шкив от проворачивания, как показано на фото, вставленными в отверстия шкива рукоятками пассатижей и большой отверткой…

    15. ...а затем снимите шкив.


    15. ...а затем снимите шкив.

    16. Ослабьте хомут крепления шланга ра-


    16. Ослабьте хомут крепления шланга радиатора к крышке термостата...

    17. ...и снимите его с патрубка крышки.


    17. ...и снимите его с патрубка крышки.

    18. Снимите заднюю крышку привода газораспределительного механизма(см.«Снятие и установка масляного насоса»).

    19. Отсоедините колодки моторного жгута


    19. Отсоедините колодки моторного жгута проводов от датчика положения дроссельной заслонки…

    20. …регулятора холостого хода...


    20. …регулятора холостого хода...

    21. … и форсунок.


    21. … и форсунок.

    22. Извлеките из паза сектора дроссельно-


    22. Извлеките из паза сектора дроссельного узла наконечник троса привода дроссельной заслонки...

    23. ...а из прорези кронштейна резиновый


    23. ...а из прорези кронштейна резиновый демпфер троса и отведите трос в сторону.

    24. Отсоедините шланги системы вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров. корпуса распределительного вала,воздухоподводящего рукава и впускной трубы (см. «Очистка системы вентиляции картера»)

    25. Снимите воздухоподводящий рукав,


    25. Снимите воздухоподводящий рукав,отсоединив его от патрубка дроссельного вала(см.«Снятие и установка дроссельного вала»)

    26. Отсоедините колодки жгута прово-


    26. Отсоедините колодки жгута проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости системы управления двигателем...

    27. ...и электромагнитного клапана


    27. ...и электромагнитного клапана системы рециркуляции отработавших газов.

    28. Отсоедините от штуцера регулято-


    28. Отсоедините от штуцера регулятора давления топлива шланг слива ...

    29. ...а топливного фильтра - отводя-


    29. ...а топливного фильтра - отводящий шланг, сжав фиксаторы запорных элементов наконечников шлангов.

    ПРИМЕЧАНИЕ
    Необходимость отсоединения шланга от топливного фильтра,а не от рампы вызвана тем, что для отсоединения его от рампы потребуется специальное приспособление(см. «Снятие и установка топливной рампы»),пользоваться которым целесообразно только при замене шланга.

    30. Отсоедините от патрубков дроссельно-


    30. Отсоедините от патрубков дроссельного узла шланги подвода и слива охлаждающей жидкости, ослабив хомуты их крепления (см. «Снятие и установка дроссельного узла»)

    31. Отсоедините от патрубков дроссель-


    31. Отсоедините от патрубков дроссельного узла шланг продувки адсорбера ...

    32. ...а от впускной трубы - шланг к


    32. ...а от впускной трубы - шланг к датчику абсолютного давления.

    33. Ослабьте хомут крепления шланга ваку-


    33. Ослабьте хомут крепления шланга вакуумного усилителя тормозов, сжав пассатижами его отогнутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу...

    34. …и отсоедините шланг от впускной тру-


    34. …и отсоедините шланг от впускной трубы.

    35. Отсоедините колодку жгута проводов


    35. Отсоедините колодку жгута проводов от катушки зажигания.

    36. Снимите со свечей зажигания наконеч-


    36. Снимите со свечей зажигания наконечники высоковольтных проводов и снимите провода, вынув их из гнезд катушки зажигания.

    37. Ослабьте затяжку нижнего болта крепле-


    37. Ослабьте затяжку нижнего болта креплений поддерживающего кронштейна впускной трубы...

    38. …выверните два верхних болта крепле-


    38. …выверните два верхних болта крепления поддерживающего кронштейна…

    39. ...и выведите из-под кронштейна дер-


    39. ...и выведите из-под кронштейна держатель шлангов системы охлаждения.


    40. Отсоедините приемную трубу от выпускного коллектора(см.«Замена приемной трубы»).

    41. Выверните десять болтов крепления го-


    41. Выверните десять болтов крепления головки блока цилиндров к блоку в последовательности, обратной той, что показана на рис. 5.4.

    Рис. 5.4 Последовательность затяжки болтов крепления головки блока цилиндров
    Рис. 5.4 Последовательность затяжки болтов крепления головки блока цилиндров

    в три приема: выверните болты на пол оборота, выверните болты еще на пол-оборота, окончательно выверните болты.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
    Болты крепления головки блока цилиндров можно отворачивать только на холодном двигателе.

    42. Извлеките болты и снимите корпус распределительного вала…

    43. ...головку блока цилиндров в сборе


    43. ...головку блока цилиндров в сборе с впускной трубой и выпускным коллектором...

    ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
    Снимать головку блока цилиндров удобнее с помощником, так как она довольно тяжелая.

    44. ...и ее прокладку.


    44. ...и ее прокладку.

    45. Очистите привалочные поверхности го-


    45. Очистите привалочные поверхности головки блока и блока цилиндров (поверхности должны быть сухими и чистыми)...

    46. … и удалите масло из резьбовых от-


    46. … и удалите масло из резьбовых отверстий в блоке под болты крепления головки.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
    Если не удалить масло из резьбовых отверстий под болты крепления головки блока, то при затяжке болтов в блоке цилиндров могут появиться трещины, так как масло несжимаемое.

    47, Установите на блок цилиндров новую прокладку, отцентрировав ее по двум направляющим втулкам.

    48. Установите головку блока цилиндров в последовательности, обратной снятию,с учетом следующего:
    - обязательно замените прокладку головки блока новой, повторное использование ее не допускается;
    - обязательно замените новыми болты крепления головки блока, так как они деформируются при затяжке и для повторного использования не пригодны.

    Затягивайте болты на холодном двигателе в последовательности, показанной на рис. 5.4, в пять этапов: 1-й - затяните болты моментом 25 Нм (2,5 кгс/м2); 2-й - доверните болты на угол 60о; 3-й - дополнительно доверните болты на угол 60о, 4-й - еще допол нительно доверните болты на угол 60о; 5-й -окончательно заверните болты на угол 10о;

    ПРИМЕЧАНИЕ
    После первого пуска собранного двигателя, прогрева его до рабочей температуры и полного остывания после остановки доверните дополнительно болты крепления головки блока цилиндров на угол 30-50".

    - замените новой прокладку приемной трубы системы выпуска отработавших газов,деформируемую при затяжке гаек крепления 49. Установите все детали и узлы в порядке, обратном снятию.

    50. Отрегулируйте натяжение ремня привода газораспределительного механизма(см.«Замена и регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма и замена его натяжного ролика»

    51. Отрегулируйте натяжение ремней привода генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления(см.«Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления»), а также компрессора кондиционера(см.«Проверка и регулировка натяжения ремня привода компрессора кондиционера»)
    52. Отрегулируйте трос привода дроссельной заслонки(см.«Регулировка и заменатроса привода дроссельной заслонки»

    viztc.ru © 2009 При копировании гиперссылка обязательна!
    Реклама: Спящие вулканы Камчатки. Трещинные вулканы и их влияние на эволюцию жизни на Земле. :пряжа : Хостинг от uCoz