ЭКСПЛУАТАЦИЯ

УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ РЕКОМЕНДАЦИИ ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЕ ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЕ(ЕО) ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЕ(ТО1) ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЕ(ТО2) ПОДГОТОВКА К ТЕХОСМОТРУ НЕИСПРАВНОСТИ В ПУТИ ПОКУПКА ЗАП.ЧАСТЕЙ ПОЕЗДКА НА СТО КОЛЕСА И ШИНЫ ЗИМНЯЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ СОВЕТЫ АВТОМЕХАНИКУ

РЕМОНТ

ДВИГАТЕЛЬ ТРАНСМИССИЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ КУЗОВ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ

СТАТИСТИКА

Балку задней подвески удобнее снимать на подъемнике. Если нет возможности установить автомобиль на подъемник, поднимите заднюю часть автомобиля, установив домкрат под балку. Затем установите опоры в гнезда для установки домкрата на кузове автомобиля.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Снимать балку задней подвески необходимо с помощниками, которые будут придерживать и опускать балку задней подвески.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле. Момент затяжки болтов 90 Н м

Вам потребуются: ключи на «10», «12», «17», «19» (два), специальный ключ на «10» для отворачивания гаек тормозных трубопроводов, круглогубцы.

1. Снимите задние колеса.

2. Отсоедините по одному тормозному шлангу с обеих сторон от трубопроводов на балке задней подвески (см. «Замена тормозных шлангов») и заглушите отверстия шлангов

3. Отверните с обеих сторон по четыре гайки крепления цапф...

4.... и снимите цапфы в сборе с тормозными барабанами.

5. Отверните гайку крепления трубопровода к рабочему тормозному цилиндру (см. «Замена рабочего тормозного цилиндра механизма заднего колеса»)...

6.... снимите коробку крепления троса стояночного тормоза к тормозному щиту...

7.... отсоедините наконечник троса от разжимного рычага ...

8. ... и снимите щит заднего тормоза в сборе.

9. Аналогично снимите щит заднего тормоза и с противоположной стороны автомобиля.

10. Отверните гайку крепления …

11. …и отсоедините держатель троса привода стояночного тормоза от рычага задней подвески.

12. Аналогично отсоедините вторую ветвь троса с противоположной стороны автомобиля.

13. Выверните и извлеките болты нижних креплений амортизаторов.

14. Плавно опустите балку и снимите пружины задней подвески и их верхние и нижние прокладки (см. «Замена пружины задней подвески»).

15.Освободив фиксаторы, снимите тормозные трубопроводы с балки (см. «Замена тормозных трубок»).

16.Выведите тормозные шланги из кронштейнов балки, сняв предварительно скобы крепления (см. «Замена тормозных шлангов»)

17. Отверните гайки болтов крепления бал ки к кузову, удерживая болты от проворачи вания вторым ключом; извлеките болты...

18. …и снимите балку в сборе со стабилизатором поперечной устойчивости.

19.При необходимости снимите стабилизатор аналогично его снятию на автомобиле (см. «Замена стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески», с. 175) и выпрессуйте сайлентблоки (см. «Замена сайлентблоков рычагов задней подвески»).

20.Установите балку задней подвески в порядке, обратном снятию. Окончательно затягивайте гайки болтов крепления балки на автомобиле, стоящем на земле.

21.После установки балки прокачайте тормозую систему (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы») и при необходимости отрегулируйте стояночный  тормоз (см. «Регулировка привода стояночного тормоза»)