Эксплуатация и ремонт Шевроле Ланос
|
Основным показателем исправности системы питания двигателя является давление топлива в топливной рампе. Но для начала рекомендуем проверить состояние воздушного фильтра (см. «Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра»), так как эта процедура проста и не займет много времени. После того как вы убедитесь в чистоте воздушного фильтра, проверьте надежность электрических контактов в колодках жгутов проводов узлов системы впрыска, отвечающих за подачу топлива (электробензонасос, форсунки)
Проверка давления топлива в топливной рампе двигателя возможна только при наличии манометра с набором переходников для подключения к топливному трубопроводу. 1. Включите зажигание и прислушайтесь: в течение нескольких секунд вы должны услышать звук работы электробензонасоса. Если его не слышно, проверьте электрическую цепь питания электробензонасоса.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 2. Процедура проверки давления топлива описана в разд. 5 «Двигатель» (см. «Проверка давления топлива в системе питания»). При работающем на холостом ходу двигателе давление в топливопроводе должно быть около 3 кгс/см'. Возможны следующие причины снижения давления:
- неисправен регулятор давления топлива. Кроме того, отказ регулятора может быть вы зван ослаблением посадки шланга на штуцере вакуумной камеры регулятора;
- засорен топливный фильтр;
- неисправен топливный насос. Способы устранения этих неисправностей вы найдете в разд. «Двигатель» (см. «Система питания двигателя»). |
| viztc.ru © 2009 При копировании гиперссылка обязательна! |
| Реклама: Продажа светильников lival Городец (Нижегородская область). :Решебники и гдз по русскому языку тростенцова 9 класс : |